Berapa saja ukuran standar pilot jet dan main jet pada sepeda motor?Spuyer pada karburator memiliki berbagai ukuran yang bisa diganti-ganti, meskipun merek karburator sepeda motor yang digunakan berbeda namun tetap kompatibel. Perbedaan ukuran pilot jet dan main jet ini tentu mempengaruhi kinerja mesin.
Karburator berfungsi mencampur bahan bakar dan udara untuk mengatur kecepatan mesin. Karena itu, menjaga kebersihannya menjadi hal penting yang tak bisa diabaikan. Salah satu aspek penting dari karburator adalah pilot jet dan main jet.
Kedua komponen ini berperan penting dalam menyalurkan campuran udara dan bahan bakar. Pengaturan pilot jet dan main jet yang tepat sangat penting agar proses pembakaran berjalan optimal di ruang mesin.
Bagi yang belum terbiasa menyetel karburator, sebaiknya didampingi oleh teknisi berpengalaman. Kesalahan penyetelan bisa berdampak pada performa motor maupun efisiensi bahan bakarnya. Pada artikel ini akan dibahas secara lebih mendalam daftar ukuran pilot jet dan main jet dari beberapa merek motor populer seperti Yamaha, Honda, Suzuki, dan Kawasaki.
Apa Itu Pilot Jet dan Main Jet?
Pilot jet adalah saluran kecil pada karburator yang berfungsi menyuplai bahan bakar saat mesin berada dalam putaran rendah atau idle (stasioner). Saat mesin menyala dan gas tidak ditarik (atau hanya sedikit), pilot jet bertugas menjaga kestabilan putaran mesin. Ukuran lubang pilot jet sangat menentukan jumlah bahan bakar yang disuplai pada saat mesin dalam kondisi idle hingga sekitar 1/4 bukaan gas.
Main jet bekerja pada saat gas dibuka lebih dari 1/4 hingga penuh (full throttle). Jet ini mengatur jumlah bahan bakar yang masuk saat mesin membutuhkan tenaga lebih, seperti saat akselerasi atau beban berat. Main jet memiliki lubang yang lebih besar dibanding pilot jet dan memegang peranan penting dalam performa mesin pada kecepatan tinggi.
Ukuran dan Penomoran Jet
Ukuran dari pilot jet dan main jet biasanya di nyatakan dalam angka, misalnya #35 untuk pilot jet atau #110 untuk main jet. Angka ini menunjukkan diameter lubang jet dalam satuan 1/100 milimeter (atau sesuai standar pabrikan). Semakin besar angkanya, semakin besar pula lubang jet dan semakin banyak bahan bakar yang bisa mengalir.
- Pilot Jet #35 berarti diameter lubang 0,35 mm.
- Main Jet #110 berarti diameter lubang 1,10 mm.
Perlu di ketahui, ukuran ini tidak mutlak, karena setiap pabrikan bisa menggunakan standar penomoran yang sedikit berbeda.
Ukuran Pilot Jet Dan Main Jet
Dua bagian utama dalam karburator yang sangat mempengaruhi performa mesin adalah pilot jet dan main jet. Kedua komponen ini mengatur jumlah bahan bakar yang di campurkan dengan udara sebelum masuk ke ruang bakar. Berikut ukuran pilot jet dan main jet pada semua kendaraan sepeda motor baik yamaha, honda, suzuki, dan kawasakit:
✅ Ukuran Pilot Jet dan Main Jet Yamaha
| Model | Pilot Jet | Main Jet |
|---|---|---|
| V80 | 15 | 85 |
| V75 | 12,5 | 100 |
| ALFA | 20 | 85 |
| FORCE 1 | 35 | 115 |
| VEGA | 15 | 90 |
| CRYPTON | 15 | 90 |
| NEW VEGA R | 17,5 | 105 |
| F1ZR | 17,5 | 130 |
| VEGA ZR | 17,5 | 102,5 |
| VEGA RR | 17,5 | 100 |
| JUPITER | 15 | 90 |
| JUPITER Z | 17,5 | 105 |
| NEW JUPITER Z | 17,5 | 100 |
| JUPITER MX | 20 | 105 |
| MIO SPORTI | 17,5 | 105 |
| NOUVO | 17,5 | 102,5 |
| NOUVO Z | 20 | 100 |
| XEON | 12,5 | 112 |
| FINO | 38 | 108 |
| SCORPIO | 17,5 | 110 |
| RXZ | 22,5 | 210 |
| BYSON | 15 | 112,5 |
| RXS | 22,5 | 120 |
| RX KING | 17,5 | 150 |
| RX KING NEW | 27,5 | 150 |
✅ Ukuran Pilot Jet dan Main Jet Suzuki
| Model | Pilot Jet | Main Jet |
|---|---|---|
| SATRIA 120R | 17,5 | 97,5 |
| SATRIA 120S | 20 | 97,5 |
| SATRIA FU 150 | 15 | 112,5 |
| TORNADO GS | 20 | 95 |
| SHOGUN FD | 17,5 | 92,5 |
| SHOGUN 110R | 15 | 92,5 |
| NEW SMASH | 12,5 | 90 |
| SMASH | 15 | 90 |
| TITAN 115 | 15 | 95 |
| SHOGUN SP125 | 15 | 92,5 |
| RC80 | 12,5 | 90 |
| RC100 | 12,5 | 90 |
| CRYSTAL | 17,5 | 90 |
| SPIN | 15 | 95 |
| SKYWAVE | 12,5 | 130 |
| NEX | 12,5 | 115 |
| ARASHI | 12,5 | 97,5 |
| SKYDRIVE | 15 | 92,5 |
| RG150R | 12,5 | 260 |
| TRS | 20 | 102,5 |
| AXELO | 15 | 95 |
| HAYATE | 12,5 | 130 |
| THUNDER 125 | 12,5 | 110 |
| THUNDER 250 | 22,5 | 127,5 |
Ukuran Pilot Jet dan Main Jet Kawasaki
| Model | Pilot Jet | Main Jet |
|---|---|---|
| KAZE R | 38 | 82 |
| KAZE | 40 | 85 |
| BINTER KM | 20 | 90 |
| BINTER AK | 30 | 125 |
| BLITZ | 28 | 85 |
| ZX130 | 35 | 85 |
| ATHLETE | 38 | 85 |
| EDGE R | 38 | 80 |
| NINJA 150 RR | 22,5 | 260 |
| NINJA 150 R | 45 | 135 |
| NINJA 150S | 45 | 132 |
| NINJA KRR | 27,5 | 260 |
✅ Ukuran Pilot Jet dan Main Jet Honda
| Model | Pilot Jet | Main Jet |
|---|---|---|
| ASTREA STAR | 40 | 82 |
| ASTREA PRIMA | 40 | 75 |
| ASTREA GRAND | 38 | 72 |
| LEGENDA | 40 | 75 |
| SUPRA X | 38 | 72 |
| SUPRA FIT / REVO | 38 | 70 |
| SUPRA X 125 | 35 | 75 |
| KARISMA | 35 | 75 |
| CS1 | 35 | 108 |
| WIN | 42 | 98 |
| GL 100 | 40 | 98 |
| GL PRO | 38 | 108 |
| GL PRO NEO TECH | 38 | 108 |
| GL MAX/NEO TECH | 45 | 100 |
| MEGAPRO PRIMUS | 38 | 108 |
| TIGER CW | 38 | 122 |
| TIGER 2000 | 38 | 120 |
| NSR 150SP | 46 | 155 |
| CBR 150 | 38 | 155 |
| BLADE | 35 | 80 |
| BEAT | 35 | 100 |
| VARIO | 35 | 110 |
Pengaruh Ukuran Jet terhadap Performa Mesin
1. Ukuran Terlalu Kecil:
- Pilot Jet terlalu kecil: Mesin sulit hidup saat idle, sering mati sendiri, atau terasa tidak stabil.
- Main Jet terlalu kecil: Mesin terasa loyo saat akselerasi, respons gas lambat, dan suhu mesin bisa lebih tinggi karena campuran terlalu kurus (lean).
2. Ukuran Terlalu Besar:
- Pilot Jet terlalu besar: Mesin cenderung boros bahan bakar dan idle terlalu tinggi atau berasap.
- Main Jet terlalu besar: Mesin bisa brebet saat akselerasi atau “banjir” bahan bakar, menyebabkan pembakaran tidak sempurna dan knalpot berasap hitam.
Tuning dan Penyesuaian Jet
Ukuran jet perlu di sesuaikan berdasarkan beberapa faktor:
- Kondisi lingkungan (ketinggian, suhu, kelembapan)
- Modifikasi mesin (penggantian knalpot racing, filter udara racing, bore-up)
- Kebutuhan pemakaian (untuk harian, balap, atau beban berat)
Tuning karburator biasanya di lakukan dengan mencoba beberapa ukuran jet untuk mendapatkan setting yang optimal, yaitu campuran bahan bakar dan udara yang seimbang.
Kesimpulan
Ukuran pilot jet dan main jet memiliki pengaruh besar terhadap performa dan efisiensi mesin. Mengetahui fungsi dan cara kerjanya akan sangat membantu dalam proses perawatan maupun tuning mesin kendaraan. Pemilihan ukuran yang tepat berdasarkan kondisi dan kebutuhan mesin akan menghasilkan pembakaran yang efisien, tenaga optimal, dan konsumsi bahan bakar yang ideal.
